火鍋に魅せられた中年オヤジの香港・シンセン訪問記

本日JALからのメールがあり、アメックスのリワードポイントをJALのマイレージ移行が再開されました。
JAL便をメインで利用している私にとって朗報と思い、AMEXのHPを見てみてがっかりしました。
JALのマイルを1000mile得るためには、リワードポイントが最低2500ポイント必要になります。
なんとANAのマイルと交換するのに比べ、2.5倍のポイントが必要になります。

TYO⇔HKG往復特典航空券を得るために、JAL/ANAは最低20000マイル必要になります。AMEXのリワードポイントで考えると、ANAは20000ポイントであるのに対し、JALは50000ポイント必要になります。
これはAMEXカード利用金額で考えると、ANAには200万円の利用であるのに対し、JALでは500万円利用しなければなりません。
あり得ませんね！！

そしてその他の航空会社のマイルに交換する場合はこちらです。
キャセイ、BA等へ交換する場合は1250ポイントで1000マイルに交換できます。JALの半分で！
また、ヒルトンやMarriott Bonvoyのポイントにも交換できます。

がっかりしました。
これまで通り、JALカードとAMEX　spgカードを利用します。

コロナの影響で各航空会社に溜まったマイルを使うことができない状況です。
2020年9月末で失効するAsia Milesが6000マイル強あったので、JAL国内線航空券に交換してみました。
手続きはちょっと煩雑ですが、みすみすマイルの失効をするのはもったいない。
煩雑といったのは、ウェブ上での手続きだけではできないということです。

まずはキャセイのホームページにログインし、マルコポーロクラブのアジア・マイルの特典交換に行きます。
ここで『フライト特典検索』を選択します。

フライト特典検索ページで、航空券種類と出発、到着地と航空会社を記載、選択して送信します。
するとフライト特典検索の結果のページに移り、結果が表示されます。
ここで注意ですが、『いますぐ特典交換する』ではなく、下のほうの『航空会社特典交換申込書』をクリックします。

すると『ご希望のフライト旅程』、『お客様について』のページとなります。
フライト日、出発、到着地、航空会社、時間の指定をします。時間については午前中とか午後、夜間等大まかな指定となっており、希望する便をここでは指定できません。
必要事項を記載、選択後『送信』します。

ウェブでの手続きはここまでです。この先はメールでのやり取りになります。
しばらくするとマルコポーロクラブよりメールが来ました。
先の申請時に入力をミスしたのか、往復便ともに同じ日付になっているが良いのか？　希望詳細を返信してくださいとの記載が。
そして9月30日に6142マイル失効するので注意してくださいと記載されています。
すぐにフライト希望日と目的地、そして便の指定を記載しメールに返信をしました。

すると再び返信メールが送られてきて、希望の特典航空券を予約できました。特典航空券を発行するには9月30日17時（香港時間）までに連絡してください。連絡がない場合は自動的にキャンセルとなりますとの内容です。
すぐにeチケット発行希望の返信メールを送りました。

するとメールにeチケットが添付され、送られてきました。

この時すでに座席が指定されていました。指定されていた座席は前列のほうの通路側の座席でした。

今回の福岡旅行は妻と二人で行きます。妻の航空券はこのキャセイ発行航空券が確定したのちに、私のJALマイルを利用して取得しました。
JALマイレージクラブに電話をけ、キャセイで予約した航空券を私のマイレージメンバーに紐づけしてもらい、二人分の座席指定を行いました。

今回の予約にはメールのやり取りが必要になりました。注意することは土日（と香港の祝日？）には自動返信メールは来るのですが、内容のある返信メールは来ません。

ネットにはいろいろなポイントサイトがあります。
どのくらいのものを得ることができるのか、三ヶ月間試してみました。
参加したのは「ECナビ」というサイトで、暇な時間にアンケート等に答え続けました。


ちょうど三ヶ月経った現在得られたポイントは、88,000ポイント。

88,000ポイントで得られるマイル数（JAL)は、キャンペーン中で4,400マイルになります。
このポイントはアンケートだけでは無理で、いつも中国に持参するノートパソコンをECサイト経由で新規購入して得たポイントが含まれています。
4,400マイルをショッピングで得るには44万円のクレジット支払いが必要ですが、5万円台のノートPC購入とアンケートで達成しました。

さらに現在ポイントをJALのマイルに交換する際のお得なキャンペーンが行われています。

3/31までのキャンペーンですがさらにお得になります。

シンガポール航空からKrisFlyerのエリートゴールドメンバーカードが送付されました。
以前『突然、KrisFlyer Elite Gold メンバー資格を与えられた！？』で紹介しましたが、4週間弱で送られてきました。
二年前にAMEXのプラチナ特典+αで得ることのできたエリートゴールド資格でしたが、シンガポール航空からのインビテーションで、再度エリートゴールド資格を得ることができました。
来年の6月まで1年間の資格です。

現在JALのJGCプレミア保有なので、ワンワールドを主として利用していますが、ANAのマイルも中途半端に溜まっているので、AMEXリワードポイントを移行して、スターアライアンスを利用しようと考えています。

ただ、私が常用する東京⇔香港便では、羽田、成田のラウンジと、香港国際空港のラウンジを考えるとワンワールドであるJAL、キャセイに歩があります。
現在するマイレージの消費のためとなりそうです。

本日、いつものようにメールチェックをしていました。
シンガポール航空からのメールを何気なく読んでみると....
なんと最上級資格のエリートゴールドを付与しましたとの内容が記載されていました。
要約すると、『以前のご愛顧ありがとうございます。KrisFlyer（シンガポール航空のマイレージメンバー）の最上級メンバーのエリートゴールド資格のご招待いたします。４週間以内にメンバーシップカードとメンバータグを送ります。』とのこと。
なぜ突然資格を与えてくれたかいろいろ考えてみましたが、良くわかりませんでした。
ステータスマッチを申請したこともありませんでした。ためしにと、iPhoneにインストールしてあるシンガポール航空のアプリを起動し確認すると、ゴールドエリート資格になっていました。
そしてそこには『再獲得』の文字が。想像ですが過去の顧客を取り込むためのキャンペーンのように思います。
二年前に手持ちのアメックスプラチナカードで、シャングリラホテルのゴールデンサークルJADE資格を得て、そこからシンガポール航空のシルバーエリート資格を取得（ステータスマッチ）し、短期間にシンガポール航空を三回利用するとさらにゴールドを与えるよとのことで、修行を敢行しゴールドを得ていました。

その後一回だけ東京⇔香港で同じスターアライアンスのANA便を利用し、ラウンジを利用させてもらったことがありましたが、一年後に資格失効となり、その後ワンワールドばかり利用していました。

ANAのマイレージが中途半端に残っているので、アメックスリワードをANAに移管し、利用してみようと考えています。

本日ヤマト運輸で突然クール宅急便で荷物が届きました。
届いたのは.....
「米沢牛のロースステーキ肉」です。!!
とにかく驚きました。
我が家ではステーキと言えば、ステーキ「宮」で頂く海外産の牛肉が最高レベルですが、国産牛一流ステーキ肉が手に入り、驚きです。
きっかけは、JALから毎月送られてくるメールマガジンにクリック応募しているのですが、本当に賞品が届いて驚きました。
幸運の兆しであれば良いのですが。
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羽田発香港行きのJL029便を利用しました。
機内準備の遅れで...というアナウンスがあり搭乗が遅れ、最終的に1時間の遅れとなり出発しました。
シート配列は、１−２−１でゆったりとしており、フルフラットになるシートです。
過去にキャセイのマルコポーロゴールド資格を持っていた時は、ときどきインボラアップグレードされましたが、窓側でも二列になっており、座席をたつときに隣の客に気を使う状況でしたが、今回は何の遠慮もいらないシートで最高です。
モニタは15”？クラスの大きさで、香港までのフライトで、二本映画を観ました。
ラウンジで食べすぎたのでお腹が空いていなかったのですが、ランチタイムになりました。
牛フィレステーキを選択。
牛肉、サラダとパンを一ついただきました。牛肉は思いのほか柔らかくとても美味しい物でした。
あとはハーゲンダッツアイスクリームを頂いて大満足でした。
贅沢だとは思うのですが、またマイルを貯めてビジネスクラスに搭乗したいと思いました。

シンガポール航空のKrisFlyerエリートシルバー資格を貰って、ゴールド資格取得のために、シンガポール、マレーシアの修行の旅に出かけ、ゴールド資格は得ていました（こちら）。
先日シンガポール航空から、メンバーズカードと荷物タグが送られてきました。
これならスーツケースに装着できるな（ニヤリ）。
以前はキャセイのマルコポーロゴールドのタグを付けていたのですが、今ではグリーンティアまで落ちたので、何もない状態でした。
いわゆる『見栄』ですが....
でもスターアライアンスのGOLD資格なので、一年間は有効利用しようと思います。

シンガポール航空のKrisFlyer資格
☆シンガポール航空のKrisFlyer エリートゴールド会員証到着
☆ステータスマッチでデルタのゴールドメダリオン資格取得
☆シンガポール航空での修業の結果、スターアライアンスゴールド資格取得
☆シャングリラメンバーシップからシンガポール航空KrisFlyerへのステータスマッチ

先日シンガポール航空のKrisFlyerゴールド資格を得たことを紹介しましたが、これが最終目的ではなく、更にスカイチームのエリートプラス資格とワンワールドのサファイア資格を得ることができればと考えています。
今回はスカイチームの大手、デルタ航空のエリートプログラムへのステータスマッチに挑戦しました。
行ったのは、デルタWEBサイトのステータスマッチに関するページから、必要事項の記載と他の航空会社でのエリートプログラムを所持している証明画像をアップロードするだけです。
一日経ったとき、デルタ航空からメールが来ていました。
-----前略------
You are now enrolled in the SkyMiles Elite Match Challenge. Your temporary Medallion status will be effective on Jun 24, 2017. Please look for the terms of your 90 day offer to be sent to the e-mail address in your SkyMiles account.
-----後略------
要約すると、『今回90日間の臨時資格を与えます。』。90日間有効なゴールドメダリオン資格を付与されました。
デルタ航空のサイトにログインし、資格を確認したらしっかりとゴールドメダリオンとなっていました。有効期限もしっかりと三カ月とチャレンジ期間が設定されていました。
三か月以内にゴールド資格を維持するのは無理だと思いますが、この恩恵を三カ月以内に受けようと思います。
その期待する恩恵とは、エコノミークラスのスカイチーム搭乗時に、
・優先カウンターでのチェックイン
・専用出国保安ゲートの利用
・ビジネスラウンジの利用
・預け荷物の優先取り扱い
・座席アップグレード（淡い期待）
の待遇を受けることです。
スカイチームの航空会社を利用して、中国を周遊してこようかと計画中です。

以前、「シャングリラメンバーシップからシンガポール航空KrisFlyerへのステータスマッチ」でシンガポール航空のエリートシルバー資格を得たことを紹介しました。
４ヶ月以内にシンガポール航空に三回搭乗するとゴールド資格を得られるということなので、今回一気にゴールド資格を得られる修行の旅に出かけてきました。
行程は、金曜日の深夜便で羽田⇒シンガポール、乗り継ぎでシンガポール⇒マレーシア。日曜日の朝にマレーシア⇒シンガポール、そしてシンガポール⇒羽田の４回搭乗できるものです。
初めてのシンガポール航空搭乗です。
座席配列は3-3-3（エコノミー）で、若干余裕のある配置です。これだと７時間のフライトも何とかなるかなという感じです。
すぐに軽食の配膳です。夕張メロンパンを選択。美味しかったです。
アルコールは白ワインとシンガポールスリングを選択。シンガポールスリングは初めてでした。
朝食は適度の質、量で満足しました。羽田を22時台に出発し、シンガポール到着の4時台までほとんど寝てました。

数年にわたり付与されてきたマルコポーロクラブ資格が、先月グリーンティアに変わりました。
これまで受けてきたいろいろな恩恵が、激減しました。
航空券の予約⇒チェックイン⇒搭乗⇒到着の段階ごとに変化を記載します。

＜航空券予約＞
通常SkyScannerを利用して格安航空券を購入しています。
シルバーまでの時は、キャセイのHPで予約番号を入力し、自分のマルコポーロクラブ資格と紐付けし、事前座席指定をしていましたが、グリーンですと格安航空券（Sクラス等）では座席指定できません。
シルバーまでは足元の広い非常口席（通常有料）を事前予約し、無料だったのですが、グリーンでは事前指定ができません。さらに有料です。

＜チェックイン＞
空港のチェックインカウンターは、ビジネスカウンターを利用でき素早くチェックインできます。混雑時は威力を発揮します。
預ける荷物の個数、重量は制限されていると思います。

＜出国審査＞
シルバーまでは、成田の場合プライオリティゲートを利用でき、素早く手荷物検査を済ますことができたのですが、一般ゲートの利用になります。所詮格安エコノミークラスしか利用しないので当たり前のはなしです。
＜ラウンジ＞
キャセイのラウンジ、JALのサクララウンジ等々全く利用できなくなりました。
ここに大きな恩恵を感じていたので残念です。

＜搭乗＞
優先搭乗ができます。ただし今回はビジネスクラスとシルバーティアの搭乗後になりました。
先に搭乗できてもあまりメリットはありませんが、強いて言うなら日本の新聞を手に入れやすくなるくらいですかね。
搭乗後のCAからの挨拶もありませんでした。（いらないけど）

＜到着＞
預け荷物の優先引き取りもなくなりました。シルバーまではプライオリティタグが付けられ、最初に出てきたのですぐに入国できていました。
特に香港国際空港では、HKIA資格を利用して自動ゲートでイミグレ通過できているので、あっという間に空港を出ることができ、メリットがありました。

＜座席アップグレード＞
ゴールドの時は3-4回に１回の割合でビジネスクラスにアップグレードされてましたが、シルバーでは１回もありませんでした。グリーンではよっぽどオーバーブッキングがひどくない限り、インボラアップグレードは無いと思います。

--結論--
これからは日系航空会社にしようと思います。

アメリカンエクスプレスのリワードポイントを、British Airwaysのマイレージに移行して、年初の特典航空券予約を企んでいました。
本日ワンワールド提携のキャセイ便を予約しました。

期間は１月８-１１日でキャセイ便を選択。帰国便はビジネスクラスを選択しました。
すると30000Avios（point)と空港税の５５１０円とのことです。
片道ビジネスを選択しているので必要マイル数は1.5倍の30000マイルになっています。
ここまでは普通なのですが....

さきに進むと必要Aviosポイントと追加料金の選択が現われました。
AMEXのリワードポイントを20000ポイントしか移行していなかったので、選択できるのは二つですが....
驚きの追加料金です。もともと20000mileのエコノミーで５５１０円の空港使用税で利用しようと思っていましたが、より少ない15000mileと２１９１０円で片道ビジネスで予約できます。
これは目茶苦茶お得です。大事に貯めたmile使用を少なくでき、わずかな追加料金でビジネス搭乗できる！！
迷わず予約してしまいました。
AMEXリワードポイント⇒British Airwaysへの移行は｢あり｣ですね。

AMEXのリワードポイントをJALのマイレージに移行できなくなり久しいです。
私のようにシンセンに香港経由で行くには、リワードポイントをANAマイレージかキャセイを予約できるASIAマイルに移行することになります。
マルコポーロクラブの資格を持つので、できればキャセイ便を利用したいがASIAマイルですと30000mile（30000リワードポイント）必要となります。
ANAですと20000mileで特典航空券を予約できるので、リワードポイントをASIAマイルに移行するのは損です。
そこでワンワールドのキャセイ/JAL便をAMEXのリワードポイントで利用するには、同じワンワールドのBritish Airwaysにポイントを移行して予約するのがよさそうです。
この件につきましてはこちらに紹介しました。

今回年初の特典航空券を予約するために、AMEXリワードポイントをBritish Airwaysのマイレージに移行して特典航空券を予約できるか調べてみました。
最初にAMEXのWEBサイトからポイント移行できるエアラインを調べました。

British Airwaysにポイント移行できるので移行先の登録をAMEXのサイトで実行。
二日後にポイント移行先の登録が完了しました。
そこでBritish Airwaysに20000ポイント（20000mile）の移行申請。

そして待つこと2日。British Airwaysのサイトを確認しました。

British Airwaysのサイトで20000mile登録されているのが確認できました。
年明け連休のTYO⇔HKG便を検索すると、キャセイで予約できるのを確認しました。
更に先に進めると、20000mile+5500円（諸経費）で予約できるところに....より少ないマイル+現金で予約できるではないですか。

5500円ですとサーチャージを要求しない空港使用料だけの気がします。
JAL/ANAより安い付加料金だと思います。
考えようによっては少ないリワードポイントでも多少の追加料金で特典航空券を予約できるので非常に便利です。
AMEX⇒British Airwaysのポイント移行は「あり」かと思います。

AMEXのプラチナカード所持での特典であった、マルコポーロクラブのゴールドティア資格取得で多大な恩恵を受けていたのですが、ついに有効期限が今月末までになりました。
なにかイレギュラーな状態で一度資格が延長されています。
こちらに紹介しています。
その時送られてきた文面では、５か月ゴールドティアを延長します。次回の更新までにビジネスクラスを購入、搭乗すれば最低でもシルバーティア資格をその後与えますとのことでした。

ゴールドでは、羽田、成田のキャセイ、サクララウンジを堪能でき、香港国際空港では至れり尽くせりのクラブラウンジで満足していました。
シルバーになるとサクララウンジの利用はできませんが、マルコポーロのラウンジを利用できるので、今年の５月にシンセンに行く際に、香港往復のビジネスクラスに搭乗しました。（高かった...）

有効期限が迫って、来月から資格がどうなるかやきもきしていました。
というのも、10/1からJAL便で香港経由のシンセン行きが迫っているからです。

本日、マルコポーロクラブ（日本）に電話で問い合わせたら、香港へのフリーダイヤルを知らされ、そちらに問い合わせてくださいとの回答でした。
以前香港オフィスに電話したことがあり、日本語のできるオペレーターが対応してくれるのは分かっていたのですが、会社での仕事中でもあったのでめんどくさいなと思いました。
そこで、今回の資格を頂けることになったAMEXに連絡することに。
どこに連絡したらよいのか分からないので、とりあえずプラチナコンシェルジュへ連絡。
結果、丁重に対応頂き、香港のマルコポーロオフィスに問い合わせてみますとの回答。時間がかかるかもしれませんとのことでしたが、二時間後にコンシェルジュから連絡があり、１０月からはシルバーティアとして扱ってくれるとのことでした。
ダウングレードですが、もともとシルバー資格も頂けない利用状況なのでありがたく受け止めました。
感謝！！

British Airwaysのマイレージ登録したのは、AMEXで貯めたリワードポイントの有効利用のためです。
目的は、シンセンに行くための日本⇔香港の特典航空券に交換するためです。

理由は次の内容です。
・AMEXポイントのJALへのマイル移行が停止された。
　これはAMEXカードの利点がかなり減りました。これが停止された後は、JALカードを積極的に利用しています。
・AMEXポイントをキャセイに交換では効率が悪い。
　キャセイで香港往復の特典航空券を得るには30000mileとJALの1.5倍のポイントが必要。 ・マルコポーロクラブの会員なのでワンワールドの航空券で行きたい。
　たまにビジネスへのアップグレードがあることと、ビジネスラウンジが利用できる。
・少ないAMEXポイントでワンワールドグループで香港に行くには、British Airwaysにポイント移行し、キャセイ、JALの特典航空券をゲットする。
これが今回マイレージクラブに加入した理由です。

AMEXのページを見るとBritish Airwaysへのリワードポイントの移行があります。
そしてBritish Airwaysのページで特典航空券の取得を調べてみました。
今月のシルバーウィークに香港往復を取れるか調べてみました。
調べてびっくりしたのですが、キャセイ、JALの特典航空券予約をするよりも空席がかなり多いという感じです。
こんな連休時でも予約ができるのに驚きました。

これまではリワードポイントをANAに移行しようと思っていましたが、マルコポーロ特典を活かせるワンワールドのBritish Airwaysに移行するつもりです。

いつも日本⇔シンセンの渡航で利用するのが、香港国際空港行きのフライトにキャセイパシフィックもしくはJAL便を利用します。
これには訳があって、キャセイのマルコポーロクラブの上級資格を運よく所有できており、キャセイと同じワンワールドのJALでもクラブ特典が受けられるからです。
マルコポーロ特典を貰えたのはキャセイ便の利用回数ではなく、アメリカンエクスプレスのプラチナカードを所有していて受けた恩恵です。
AMEXプラチナの特典は以前までは凄いと言えるほどだったのですが、最近は高い年会費を払うに値するのかなと疑問に思うサービスになってしまっています。
私が残念に思っているサービスとして、
・JALへのりワードポイントの移行中止
・マルコポーロクラブ上級会員資格授与停止
この二つはかなりのダメージです。

二年前までは、AMEXカードでショッピングをし、JALにポイント移行を行いJAL便またはキャセイ便を利用した特典航空券で香港を往復していました。
しかし今ではAMEXポイントをJALに移行できなくなったので、メインとして利用していたAMEXカードの利用頻度をかなり落とし、JALカードでショッピングをするようになりました。

AMEXのリワードポイントをキャセイに移行できるのですが、特典航空券を得るには効率が悪い。
ANAにはこれまで通り移行、航空券取得できるのですがワンワールドのラウンジを利用できない。
そんなこともあり、ワンワールドグループのBritish Airwaysのマイレージ会員の申請をしました。

すぐにメールで登録完了の連絡があり、マイレージ会員の資格を得られました。
それではなぜBritish　Airwaysの資格を得ると良いのか？
追って後日報告します。

キャセイが3-6月の間、アジア便に対してダブルマイルのボーナスキャンペーンを行っていました。
せっかくなので、4月と6月のシンセン行きはキャセイの格安航空券を購入しキャンペーン参加しました。

そしてその結果、

二往復のフライトに対しそれぞれ3682マイルづつ、合計7364マイルのボーナスが先日付与されていました。
アジアマイルが30000マイル以上貯まり、また特典旅行ができます!!

本日JALマイレージバンクからのメールで、アンケートの実施の連絡がありました。

マイル利用に関するアンケートです。
30マイルですが、されど30マイル。
陸マイラーとしては貴重な資源です。
YahooポイントがJALに移行できなくなり、JALのポイントが貯めにくくなっています。 AMEXのリワードポイントもJALに移行できなくなってから、JALカードのクレジットカードをメインに貯めています。

本日JALからのメールにアンケートのお願が。
もれなく30mile頂けるので、早速答えました。

たかが30mileですが、AMEXからJALへのポイント移行ができなくなった今、少しでも稼ぎたい今日この頃。

ニュースで、JALマイレージクラブポイントの他人による不正利用が報道されています。
マイレージ会員になりすまし、会員のポイントをAmazonのギフト券に換えて入手するという事件です。
JALのHPにもお知らせ、お願いが出ています。

内容は、Amazonのギフト券交換の中止と、パスワード（パスナンバー！！）の変更のお願いです。
JALマイレージクラブへのログインパスワードは、たった6桁の（しかも）数字です。
これって、組み合わせは10の六乗、1000000通りの番号をパソコンを使って順番に試せば簡単にヒットできる脆弱性です。
通常は何回かログイン失敗すると無効になるので、大丈夫かと思われているふしがありますが...
不正利用する人は、IDを固定してパスコードを入力することはしません。
よく使われそうなパスコードを固定し、IDをスキャンします。
この方法で、いくつかのID、パスコードを乗っ取ることは容易であることは自明です。
JALの発表では、システムの脆弱性には触れておらず、パスコードの変更のお願いになっていますが....根本的な解決にはなっていませんね。
今回被害が報告されていませんが、ANAはもっと弱い、4桁のパスコードで運営されています。
これって、たったの10000種類のコードしか存在せず、至って簡単に不正利用されるシステムです。

マイレージポイントをAmazonのようなさまざまな用途に使用できるギフトカードに交換できるところが狙われる理由でしょうね。
早速自分のマイレージポイントをチェックしましたが、大丈夫でした。要注意！！

今年に入って、キャセイ便で香港往復を5回しました。
一回はSkyscannerでの格安航空券の購入。一回はアジアマイルの特典航空券予約。そして残り3回はJALマイレージバンクのマイルで提携航空会社（キャセイ）の特典航空券予約です。
本来ならば、JALのマイルでJAL便を予約したいのですが、便数が少なくなかなか予約できません。
なのでいつもキャセイ便を予約します。この予約の流れを紹介します。
まず、JALのHPにログインし、マイル特典交換のタブを開きます。
そして提携社特典航空券の予約を選択。キャセイを選んで希望出発地、到着地、日にちを入力します。

私は関東地区に住んでいますので、成田もしくは羽田からの出発になります。
通常成田はNRT、羽田はHNDと入力しますが、TYOと入力すると成田、羽田の両方を選択できます。
香港はHKGです。
更に進むと、空きがあれば予約できます。
キャセイ便を予約する際には21000マイル必要です。
希望する便を選択し、税金、サーチャージ等の支払い手続きを行うと、航空券を確保できます。

JALのHPで予約の確認はできるのですが、ここからは座席の指定はできません。
このまま何もしないと座席の確定は、当日のチェックインカウンターとなります。
でも、希望の座席を確定しておきたいのは私だけではありませんよね。
JALでは座席の確保はできませんので、ここからはキャセイに対してアクションをする必要があります。
まず、キャセイのHPにログインし、問い合わせ電話を確認します。

フリーダイヤルに電話をし、JALでの航空券予約の詳細を告げると、自分のアジアマイルとの紐付けをしてもらえます。
紐付けしてもらえば、キャセイのサイトから座席予約ができるようになります。
また、紐付けを依頼するときの電話でも座席の予約ができます。
座席が予約できると、キャセイのサイトで予約座席が確認できます。
また、JALのサイトでも同様に確認できるようになります。

本日、自宅のポストにアメリカンエクスプレスからの封筒が投函されていました。
いつも来ているご利用明細とは違い、何なんだろうと開封してみたら....

『JAL航空券購入キャンペーン』当選のお知らせでした。
いつ応募したのか全く覚えていませんが、AMEXのメンバーシップリワードからJALの5000マイルがプレゼントされたの事。

早速JALのマイルを確認しますと、既に5000マイルが加算されていました。
とてもありがたい事です。
昨年はキャセイから20000マイルをプレゼントされ、それにつずくプレゼントに驚いています。
しばらくはマイルの特典航空券でシンセンに行けそうです。

ザ・マルコポーロクラブの資格を頂き、早速今回の羽田⇒香港便で使ってみました。
まずは羽田でのチェックインですが、迷わずビジネスカウンターに直行。
持っているチケットはエコノミークラスで、しかも搭乗マイルも加算されない超激安チケットです。
丁重に処理をしていただきました。 その中で、『本日は混み合っており、非常口の通路側しか空いておりません』と言われ、たしか有料の席（格安チケットでは）だなと思いそれで構いませんと了承しました。
たしかに満席状態でのフライトでしたが、よくよく考えると、『ビジネスが満席で....』という意味だったののではないかと。

優先ゲートをつかって搭乗し、フライトにあいなりましたがいつもと違う。
よくCAが特定の客に対し『○○様、いつもご搭乗ありがとうございます......』というのを見ていましたが、今回は私のところにきて丁寧に挨拶をされました。
そしてゴンドラでの食事の配膳ではなく、CAが直接希望を聞いたうえで直接持ってこられました。
私一人だけ食事が配膳され、なんか浮いたような状態でした。
会社の出張で正規料金のチケットで搭乗した時よりも細かな待遇を受けている感じでした。

香港に着き、手荷物を受け取りに行くと真っ先にベルトコンベアに流れ出てきました。

これまで香港入国時はe道をつかって並ばずに入国できたのですが、荷物を待っている時間が長く通常の入国審査を受けてこられた方と荷物を手にする時は同じで時間的メリットは少なかったのですが、これでかなり時間短縮ができるようになりました。

これからはワンワールド（キャセイ、JAL）を利用することが多くなりそうです。

毎日日中関係のニュースから目が離せません。
中国政府が、破壊、略奪のある反日デモを認めないとの報道があり、若干ではありますがホッとしました。
一方、心配なのは一部の日本人が日本の中華料理店に対し破壊行為を行ったこと。
中国、日本ともに過激な行動をしているのは国を代表する者ではなく、一部の人間の行為だと信じています。
両国間にある歴史的わだかまりは、そう簡単には解消されることは無いと思いますが、お互いの国（国民）のために前向きな関係が築ければ良いなと考えています。

で、そろそろ来年の夏休みの特典航空券の予約が始まっているかと思い、チェックしました。
JALのマイレージが貯まっているので、JAL/キャセイで調べました。
JAL便は行きの便は空いているのですが、帰り（8/15前後）が既にキャンセル待ちになっています。
JALのHPから提携航空会社のキャセイ便を調べましたら、まだ空きがあります。

日程の変更は後でもできるので、早速確保いたしました。

マイルを利用した航空券予約は、なんといっても日本社会の長期休暇時期。年末年始、GWとお盆休みですね。
この時期の航空券は価格が高く、予約が取りにくい。
例年ですと2-3か月前に航空券を探していたのですが、来年の予定は早くから確保しようと考えています。
来年のGWは、既にANAのマイレージで特典航空券を予約しています。
残るは今度の年末年始の予約。
そろそろ確定しようかな。

今回利用した香港空港のマイレージはどうなっているか。
ずいぶん前に、香港航空が成田便を就航した時に会員登録しておきました。
香港航空のHPはこちらです。
トップページは日本語がありますが、進んでいくと英語/中国語になります。

トップページからマイレージクラブにログインする画面に行くと、ここからは英語です。
マイレージクラブの名前は、金鵬倶楽部（Fortune Wings Club)です。


ログインしてマイル実績を確認してみました。
今回の利用が記録されていましたが、片道2933と記録されています。
なんか多いなと思い調べていくと、マイル表記ではなくキロメートル表記でした。
そしてどれだけのマイル（キロメートル）を貯めれば香港往復をできるか調べたら、32000km、つまり20000mileと他の航空会社と同じレベルに設定されていました。
海南航空他の航空券も取得できるようですね。

マイレージクラブのカードですが、二回（二往復）の搭乗が確認できると送られてくるようです。
次回（8月）も香港航空を利用しますので、カードを得られると思います。

以前紹介しましたが、Asia Milesでキャセイ利用の香港、台湾便の利用でダブルマイル+ボーナスマイルを得られるので、次回の訪中のための香港便を予約しました。


通常往復で3682mileなのですが、キャンペーン登録で二倍の7364mile。
更にボーナスマイルが2000mileついて、なんと合計9364mileもゲットできます。
6月の訪中のための便を予約してしまいました。
現在22800mile有りますので、合計30000mile以上となり、次の香港便、広州便等マイルで行ける計算になります。
キャセイはフライトマイルで貯めるのが良いですね。
JAL/ANAはyahooポイント、楽天ポイントとJALカードとAMEXカードで貯めています。
デルタはAMEXで貯めましたが、使えるチャンスが無く放置しています。
コンチネンタルはバイマイルである程度貯めましたが、いまいち魅力がありません。

機内食事、エンターテイメントで考えると今では日本の航空会社がいいですね。

次回の訪中はＧＷなのでそれまで投稿ネタがありません。
蕎麦屋巡りは続いており、今週は佐野の安曇野に行ってきました。
本当はかみやまを目指して行ったのですが、めちゃくちゃ混んでいたので足をのばしました。
残り三食で幸運にも頂くことができました。

キャセイが今年も日本発オンライン予約ボーナスをやっています。
Asia MilesのHPで登録の上、台北、香港便を予約するとボーナスマイル+ダブルマイルで一気にマイルをゲットできます。

早速登録いたしました。
夏休みまでに一回は訪中しようと思っているので、キャセイを利用しようかな。

キャセイ、ドラゴン航空を展開しているアジアマイルで、またダブルマイルキャンペーンを展開しています。
昨年も同様のキャンペーンを展開しており、一回の香港往復で7364mileを頂いたのですがとっても大きな収穫です。

3月にキャセイの便で香港を往復しますので、早速登録しました。
昨日キャセイ便で香港往復で帰ってきましたが、こちらも搭乗期間になっています。
事後登録でダブルマイルが適用されたら非常にうれしいのですが。
キャセイの場合、格安チケットでも100％マイルが貯まるのですが、日系の航空会社と違って香港往復に30000mile必要です。
が、しかし....このようなキャンペーンをうまく利用すると、意外と早く貯まります。
欠かさずサイトチェックが必要ですね。

先日、AMEXのRewardポイントをデルタ航空に移行する際に、ダブルマイルになると紹介しました。
デルタ航空 スカイマイル 2倍キャンペーン

さっそくAMEXのポイントを移行して、香港往復に最低必要な20000マイルを確保して、6月の航空券を予約しようとしたところ.....

一番必要マイルの少ない日程を選んで....
確認してみると

なんと必要マイルが２５％増しの、25000マイルになっています。

しょうがないので、さらにAMEXから追加ポイントを移行しましたが....なんか腑に落ちない。
数日前は20000マイルで予約できたのですが、必要ポイントの値上げアナウンス、ありましたか？

アメリカンエクスプレスのRewardsポイントを確認しながら、サイトを見ていたら....
AMEXのRewardsポイントを航空会社のマイルに交換している人には驚きのキャンペーンが開催されていました。

アメリカンエクスプレスカードを利用した時に得られるRewardsポイントが、従来の二倍の交換率でデルタ航空のスカイマイル・マイレージに交換できます。
従来、AMEXのメンバーシップ・リワード・プラスに登録していれば、1000ポイントが1000マイルとの交換ですが、今回は1000ポイントが2000マイルになります。
これは、100円の利用で２マイルもらえる計算です。
100円で１マイルでも多いほうですが、今回はめちゃくちゃお得になっています。

私のメインカードはアメリカンエクスプレス（コーポレートとプライベートの二枚）で、Rewardsポイントを利用して年間3-4回、JAL/ANA/キャセイ/デルタの香港便を予約していますが、今回のキャンペーンを利用してデルタに移行しようと考えています。

私の場合、訳があって通常でも100円で二倍の2ポイントのRewardsポイントを頂いています。
したがって、今回のキャンペーンを利用すると100円でデルタの４マイルになります。
香港便に最低必要なマイルは20000マイルなので、50万円の利用で一回香港往復ができる計算に。

今回のようなキャンペーンはうれしいですが、通常での海外旅行保険の付帯、自宅⇔空港間のスーツケース宅配無料、ラウンジの利用、Priority Passが無料（プラチナカード）、そして永久不滅ポイントとうれしいサービスで満足しています。

全日空のキャンペーンを見ていたら、いつも中国での両替に便利に使っているスルガ銀行と提携し、ＶＩＳＡデビットカードを発行しているではありませんか。
スルガ銀行発行のVISAデビットカードが、海外現地ATMでの現地通貨引き出しに非常に有利であることは、これまで何回か紹介してきました。
海外でお得なキャッシュカード
海外両替に有利なスルガ銀行デビットカード
スルガ銀行のデビットカードで両替

スルガ銀行のカードで両替するだけでもお得でしたが....なんと利用するだけでANAのマイルがたまるカードが登場です。



ANA支店のカードを作って利用すると、従来の手数料の安い両替ができることに加え、
1.ANAマイレージクラブ Financial Pass カードとSURUGA VISAデビットカードを同時にお申し込みすると、最大600マイルの積算。
2.期間中、Visaデビットカードをご利用（海外ATM引き出しを含む）いただいた方に、ボーナスマイルを積算
・月間30,000円以上のご利用で毎月100マイル（最大400マイル）
・期間中のご利用合計額が50万円以上で一律1,000マイル
3.その他給与振込キャンペーン等

私が気になるのは、2.の項目です。
いつもシンセンで、現地に着いたら現地通貨をスルガ銀行のカードで引き出しをしていますが、これだけでANAのマイルが貯まるように。
また、毎回大きな金額を引き出しますので、それだけで1000マイルゲット！

その他、給与振込口座、電話料金引き落とし、そしてEdyとの連携で非常に使いやすくお得なカードだと思います。

私は既に他の支店のカードを所持していますが、早速ANA支店カードを申し込みします（笑。

羽田の新しい国際便ターミナルの開港に伴い、各航空会社のフライトがいろいろ変わります。
関東エリアからシンセン（香港）を目的地とした場合、現状4つの航空会社が選択できます。

1.日本航空
　以前は成田2便、羽田1便でしたが、仕事が終わってからいける羽田の深夜便が無くなり、羽田、成田の一日二便に減少。

2.全日空
　一日3便は変わらず。羽田発と成田発の入れ替えがあり。

3.デルタ航空
　これまでと変わらず一日1便
　往路は香港に22：30頃到着。復路は香港発8：00と早く、シンセンからの利用はほとんど無理。行き帰りの二日間は全く無駄になる行程。

4.キャセイパシフィック
　経由便を含めて一日7便ある点が素晴らしい。
　うち、羽田便が一日2便ある。

これまでは、格安のノースウェスト（現デルタ）の利用もあったのですが、デルタに代わってメリットが全く無くなりました。
運航時間、マイレージの期限、特典航空券の取りにくさ、WEBの使いにくさ等々、使う気が起きなくなりました。

メインはJALだったのですが、香港便の減少、アライアンス航空会社の使いにくさが最近気になっています。

全日空はあまり使っていなかったのですが、アライアンス会社のマイレージ予約が素晴らしく、最近マイル取得に力を入れています。

そんな中、これまで利用していなかったキャセイが便利なのが分かりました。
前述したように一日7便は群を抜いています。

（JALの提携会社特典予約より）

そして、正規割引で行くと結構安いようです。
そんな中、キャセイのマイレージ関連を調べていたら．．．．
今！　素晴らしいキャンペーンが展開されています。
ダブルマイルです！　香港往復で一気に7364mile貯まる計算です。
条件はAsia Mileプログラムに参加登録して、キャセイ便に搭乗することです。

これにはちょっと驚きで、予約を入れてしまいそうです。

アメリカンエクスプレスのリワードポイントのシステムも変わり、キャセイにも容易にポイントの移行ができるので、今後JALではなくキャセイに重点を置きそうです。

最近はマイレージでJAL,ANA、Deltaの香港便を利用していますが、そのマイレージを何で得ているか一年間の履歴を調べてみました。

1.アメリカンエクスプレスカード（リワードポイント）
　年間獲得マイル：50000mile
　私のメインカードです。
　カードはビジネスプラチナと個人の通常カードの二種類を利用しています。
　個人の通常カードはメリットが無いので毎年解約を申し出るのですが、AMEXからの依頼で所持しています（特典あり）。 　カードで支払えるものはすべてAMEXにしており、積極的に貯めています。
　このカードのポイントは、JAL,ANA,Deltaに交換できますので、計画的に振り分けています。

2.Yahooポイント
　以外ですが、このポイントが結構なウェイトを占めています。
　年間獲得マイル：18400mile
　Yahooでの買い物等で貯まりますが、私の場合はほとんどがYahooアフェリエイトからの取得です。
　いくつかブログを運営していますが、そちらに貼った広告からの収入です。
　これだけでも年に1回香港に行けます。

3.搭乗マイル
　年間獲得マイル：12800mile
　いつも格安航空券を利用しますので、あまりマイルが貯まりません。
　ここ一年で得たのは、JALの搭乗マイルです。
　搭乗マイルだけでは、マイルで香港に行くのに2年かかります。

4.JALカード
　年間獲得マイル：8800mile
　AMEXの補助にJALカード（クレジット機能付き）を所持しています。
　使う機会のほとんどは、成田、羽田の免税店です。カード割引がありますので。

5.その他
　コンビニでEdyを良く利用します。
　チャージはAMEXから行い、支払いはEdyとすることでANAマイルがたまるというメリットがあります。
　取得マイル数は少ないですが、無いよりマシです。

これだけでここ一年で90000マイルを得ています。
フライトマイルよりも、普段の支払いをいかに有効に利用するかが決めてですね。
私はこれで、5回/年　香港（シンセン）に行ける算段です。

中でもお勧めなのがAMEXのカードです。
敷居は高いようですが、長年使って信用を得ると、思ってもいないメリットが生じる場合があります（詳細伏せます）。
それ以外にも、付帯する保険、サービス、ラウンジ利用を考えたらお勧めです。
一番やってはいけないのは、カードの多数分散利用です。
使わないカードは解約して、一極集中がお勧めです。

先日、お盆休みのシンセン行き航空券を、全日空ならびにアライアンス航空会社で予約したと報告しましたが....

本日日本航空の香港直行往復（特典航空券）に変更しました。


ANAでは深夜着の、早朝発でしたが、今回の変更で午後着の昼発ととっても楽な日程になりました。
行きと帰りの日程は同じなんですが、有効に使える時間がほぼ一日伸びました。

特典航空券の場合、とてつもなく早く予約を入れるか、直前まで焦らず待つことが必要のようです。
いくつかの航空会社のマイルがあるのならば、更に選択肢、予約方法が増えますので、じっくりと構えることができます。
特に繁忙期はマルチで攻略するのが良いと実感しました。

ただし保険で予約していた特典航空券をキャンセルする場合、マイルが減額されます。

今回3000マイル減額されましたが、現地での時間を有効に使えるという点で納得しています。

ノースウエストの時は格安航空券として良く利用していたのですが....
デルタに併合されてしばらく経ちますが、依然日本顧客向けのWebサイトが満足にできていません。

特典旅行に必要なマイル数を調べようとしても、未だUSAからのマイル数が表示されます。

次回のシンセン行きは、JAL便の香港経由で行きますが、友人がデルタでマイル特典旅行で航空券を手配した時の話です。

友人からのメールでは『デルタの話だと今後は８日ー２０日前は７５ドル、７日以内だと １００ドルの緊急発券手数料がかかるそうです・・・何これ！』（そのままメールを引用）

今は移行期間につき手数料は無しのようですが、今後適用されるようです。
デルタに移行してから、特典旅行を取得しにくい、WEBが不親切、特典旅行に必要なマイル数が高い（日程によって）、そしてマイルに有効期限が設定された！！等々悪いことばかり。
良い事と言えば、機内のアルコールが無料になったくらいで、もうデルタには魅力を感じません。

今後はJAL/ANAにしようと思っています。

残念ながら私のところには連絡が来ていませんが、デルタがBONUSマイル50％のキャンペーンが行われている中、一部のカスタマーには75％の特別マイルキャンペーンが11月末まで行われているようです。
私の姉のところには連絡が来ていまして....内容を拝見してびっくり！！

スカイマイルに登録されている方は、デルタからのメールに要チェックです。
英語のメールですが....

デルタ航空で年末まで、『SkyMile購入ボーナスマイル』キャンペーンを行っています。
今購入すると50パーセントのボーナスがついてくるというものです。

現時点で14000mile残っていたので、6000マイル分を購入し、空いていればいつでも香港にいける状態にしました。
キャンペーン中なので6000mile得るには4000mileの購入でOKです。
購入は2000mile単位で、1mileあたり0.028USDです。


支払い総額は、USAの税金（？）が加算され、120ドルとなっています。

デルタのHPにログインし、マイルを確認してみました。

�Cが今回購入した4000mile、そして�Dがボーナスとしてもらえる2000mileです。
すぐに反映されました。

�@は前回10月に利用した200000mileです。
�Aは、ダイナースカードを作ってもらえた5000mile。
�BはAMEXのポイントの残りを移行した1000mileです。

これで香港までいける20000mileが貯まりました。

20000mile分をすべて購入するということも考えられます。
ボーナスマイルを考えると、14000mileの購入で、20000mileに到達します。
購入金額は、40000円くらいになります。
これって格安航空券購入の一回分弱の価格です。

場合によっては20000mile分購入するか悩みどころです。

デルタのHPから香港行きの特典航空券を予約しようとすると、ほとんど空きが無く、必要マイル数が最低でもこれまでの三倍の6万マイル必要とふざけた表示が出ていました。
本日冷静に考えて、この特典旅行手続きはアメリカ向けではないかと。

ノースウエストのワールドパークスマイルは既にデルタのスカイマイルに移行されてしまっていますが、NWAのHPから特典旅行の申し込みをしてみました。

するとすんなり空席があり、香港行きの特典航空券が20000マイルで予約できるではないでしょうか！！

デルタに質問/意見メールを送りました。
併合に伴い混乱しているとは思うのですが、誤解の招く表示は控えてもらいたいものです。

私の勇み足情報で混乱を与えてしまった方にはお詫び申し上げます。

よく考えると、デルタのHPに載っていたマイル表は、アメリカ発のものかもしれません。
そう考えると納得ができるのですが。

もうちょっと調べてみますが、デルタのHPは説明が不親切です。
NWの方が日本向けの対応がしっかりしていました。

ユナイテット便がHKG運行をやめてから、NW便を便利に使ってマイルを貯めていたのですが、デルタに移行して異変が起こっています。
デルタスカイマイルでログインして次のシンセン行きをマイレージで探索していたのですが、これまでNWでは無かったエラー表示が頻発していました。
今日、その理由がわかりました。

これまで往復20000mileで香港に行けたのが、最低でも往復60000mile必要になっています！！！。

これには驚きです！！

そしてデルタの本拠地、アメリカ行きの特典航空券が安価になっています。


アメリカ本土へは往復25000mileでいけますが....
ふざけた文面がごれです。

まったく興味がありません！
呆れてお話になりません。
デルタの利用を止めることと、citi cardの解約をしようと考えました。
マイルはJAL一本に集中します。

NWのワールドパークスマイルが、デルタのスカイマイルに移行されました。
11-12月のシンセン行き（香港行き）の便を見てみようかなといつものようにNWのHPからマイルの残高を確認していたら....おやっ！！


これまでNWで貯めてきたマイルがなくなっています。

ワールドパークスとスカイマイルのリンク設定を以前行っていましたので、スカイマイルの方を確認してみました。

�Aが今回ワールドパークスから移行されたマイルです。
�Bは以前マイルノリンク等でスカイマイルをゲットした1501mileです。
この合計が、�Cのトータルマイルです。

さて、それではマイレージを使った航空券の予約は？？
スカイマイルの方で特典航空券を検索してみました。

デルタのHPから予約できるようです。
今度はデルタのHPを探索する必要がありますね。

これまでノースウエストのワールドパークスで貯めているマイレージの有効期限が設定されておらず、じっくりと貯めることができたのですが.....
デルタへの併合で、デルタ方式に移行してしまいました。
何がどう変わるか詳細は理解していませんが、明らかにマイレージの有効期限が2年に設定されます。

NWのHPにいつものようにログインして、積算マイルを確認したところ、何かが違う！！

まずは、ワールドパークスと言う従来の名称が、スカイマイルに変更されています。
そして今まで無かったマイルの有効期限が設定されています。
2011年10月31日と記載されています。
私はcitiカードの利用と、年数回のフライト利用で1回/年くらいの割合でマイレージを利用しているのであまり影響は無いですが、じっくりマイルを貯めていた方には影響が大きいと思います。
回避策として、スカイマイルの購入と言う手段を使って期限延長も考えられますが.....ワールドパークスの利点が消えてしまいました。

JALのマイレージを利用した特典航空券の予約は、JALのHPでのオンライン予約はJAL便に限られていました。
他社の予約は電話予約でしたが....
9月10日17：00より、提携各社の航空便が予約できるようになります。
詳細はこちらです。

こちらの説明によりますと、キャセイパシフィック/香港ドラゴン航空ならびにカンタス航空をHPより特典航空券予約できるようになります。

これまで電話をするのがめんどくさかったのですが、便利になります。

JMBからのメールでキャンペーンを知りました。
国際線使用で通常の二倍のマイルを得られます。


このお知らせはすべてのJMB会員に宛てて連絡されているものではないようです。

JALのHPから予約できる格安航空券でも得られるマイルが二倍になります。

急遽決まったシンセン行きの航空券をAMEX経由で手配し、JALのページを見ていたら....
通常の『お客様のキャンペーン』のところじゃないところにアンケートが記載されていました。

JMBにログインし、自分のマイル詳細（残高照会）をクリックします。


そうすると、アンケートの記載が。


2008年のフライトに関するアンケートです。
早速回答いたしました。

すべてのJMB会員に来ているかわかりませんが、要チェックです。

JALマイレージバンク会員の方には本日メールが来ていると思いますが....
6月のアジア渡航が14000マイルでいけます。


6月に行く可能性もあるので、あわててAMEXのポイントを移行しました。

ノースウエスト航空とデルタ航空の合併に伴い、デルタ航空のマイレージキャンペーンに参加してマイルを頂いております。

以前紹介したデルタ航空のQUIZに参加しました。
デルタ航空のSkyMilesのWEBにチェックインしたら、500mile加算されていました。

トータルで1500milesになっていますが、すべてキャンペーンで得たマイルです。
ノースウエストのワールドパークスに移行できるので非常にありがたいです。

必要なことは、
1.NWとDelta両方にマイレージ登録して、リンクをする。
2.Deltaのマイレージ登録の際、メールアドレスを登録する。
です。
特にデルタの場合、HPには公開されないが、メールでキャンペーンを通知してくることがあります。
しっかりとメールチェックが必要です。

ノースウェストとデルタの併合に伴い、以前、デルタのSkyMilesメンバー登録しました。
NWとDeltaのマイレージ口座をリンクすると、デルタの500マイルを頂けるというキャンペーンを以前紹介いたしましたが、更にデルタの500マイルを頂けるキャンペーンがをやっていますと、デルタ航空からe-Mailで連絡が来ました。

メールの表題は、『Find your travel personality + Earn 500 miles』です。
メールの内容は、『トラベルでのあなたの性格は?』というもので、15問のQuizに答えると性格診断結果と、500miles付加されるというものです。

早速Quiz（と言っても、アンケートで正解は無い）に挑戦です。

メール記載のURLに行くと、

このページに。
早速挑戦(?)です。

メンバーズIDを入力します。


Quizの開始です。

第一問です。
全部で15問の質問に答えていきます。
これが最後の設問です。

お疲れ様です。

すべての設問に答えると、あなたの性格診断結果の表示と、500milesを供与しましたとの表示が出ます。

私の性格は、『Speed Racer』だそうです。せかせかした性格なんでしょう！！

再度ログインしてマイルを確認したら、既に500マイル加算されていました。
後で気づいたのですが、これは間違いでした。別のキャンペーンで500mile加算されていました。
今回の500mileは4-6週間後に加算されるようです。

デルタ航空様、ありがとうございます！！

以前、ノースウエストとデルタが提携し、相互のリンクを登録すると500mileもらえると紹介いたしました。
こちらのキャンペーンです。

本日デルタ航空のSkymileを確認いたしましたら、500mile頂いておりました。


家族四人分登録していました。
僅かですが、ありがたいことです。
いつかノースに移行して、利用したいと思います。
ちなみにこのキャンペーンはまだやっています。
4月15日までですので、お早めに。

先ほどNWへのマイル移行を目的で、会員ID取得しましたが....
デルタのキャンペーンをチェックしました。
SkyMilesのshoppimg登録で1000mileもらえるようなので、早速登録しました。

こちらの画面で登録します。


これで1000mileいただければ、先のリンク登録と合わせて1500mileゲットになります。
ZIPの入力は5桁ですので注意してください。

ノースウェスト航空とデルタ航空が合併いたしましたが、相互のマイル移行が可能になっています。

更に相互リンクの設定を行いますと、500mileのボーナスマイルを取得できます。

これまでデルタ航空は使用したことが無かったので、マイレージプログラム『SkyMiles』に参加していませんでしたが、ネットで申し込みました。
すぐにIDを取れましたので、リンクプログラムの実行をしました。
リンクの手続きはこちらから。

リンク手続きの画面です。

こちらに両方のマイレージプログラムのID,PINを入力します。

リンクが完了しますと、このような表示になります。


ボーナスマイルはSkyMilesの方に500mile頂けることとなっています。
私はNWを利用なので、リンクを使って移行する予定です。

JALのマイレージバンク、プレゼント企画です。
応募期間が1週間、9/11までと非常に短期間なので、すぐのご応募を！！

マイレージバンクにログインしてクリックするだけの応募です。

またまた各社航空会社が燃油サーチャージの値上げを発表していますね。

気が付いていなかったのですが、ノースウエストの特典航空券（マイレージで貰える航空券）にはこれまでサーチャージが付加されていなかったのですね。
つまり、空港使用料だけの負担でした。

が、特典航空券にもサーチャージが加算されるようになります。


（クリックで拡大）

2008年9月15日以降の発券に対して加算されます。
JAL,ANAに比べてまだ安いようですが、マイレージを使用する予定の方は早めに発券することをお奨めいたします。

前回香港（シンセン）往復はＪＡＬのマイレージを利用しましたが、往復21000円の燃油サーチャージを徴収されました。
高いですね。

キャセイがお得ですね。

NWのマイルズ・トゥー・ゴー（Miles To Go）キャンペーンが発表されました。
登録して、数々の対象となるアクティビティを実行すると、ポイントが与えられ、終了期間（〜10/31）の合計ポイントによって、最大50000マイルもらえます。

対象となるアクティビティは、

です。

NWの搭乗とか、NW提携のクレジットカード利用でポイントがたまります。
早速登録済ませました。

ゲットしたポイントで得られるマイル数は、

です。

JALのマイレージバンクキャンペーンです。

キャンペーンに参加して、キャンペーン対象店舗で商品を購入いたしますと最大で5000マイル当たります。



あたるかどうかはわかりませんが、参加いたします。
5000マイルは大きいですから。

JALマイルパートナー情報に登録している人に、チャンス！！
期間が一週間なので、忘れずにエントリー。

10名に500マイル当たります。
参加しなければ、当たりません。

私は当然、トライです！！

ＪＡＬカードにクレジット機能を付加している方向けのキャンペーンです。

7月1日から9月30日の間に10万円以上使うと5000マイル取得抽選の権利を得られるというのと、この条件を満たすともれなく500マイル得られるという二本立て。



私はほとんどの支払いをカードで行っていますので、この条件は満足できそうなのでＷＥＢから登録しました。

もれなく500マイルのほうは、電話で登録するようでめんどくさいですが、必ず500マイルもらえるので、いつか登録しようと思います。

次回は、ＪＡＬのマイレージを使って夏休み期間中にシンセン行きを決定しました。
サーチャージ....高いです！！

JALのホームページからツールバーをダウンロードし、そのツールバーからホームページに関する簡単なアンケートに答えると50mileもらえます。

ツールバーのダウンロードはこちら速ダウンロードしてインストールしてみました。

インストールするとこのようにツールバーが表示されます。


ツールバーからアンケートに答えることができます。

先着10万名へのマイルプレゼントだそうです。（そんなに参加するのかな？）



ツールバーなのですが、JALのHPによくアクセスする人には使い勝手が良いです。

お役立ちツール集のタブから壁紙をダウンロードして使っています。

またしてもNWのマイレージ関連です。

最近このネタばっかりなのですが、それだけNWはマイレージキャンペーンが充実していてマイルが溜まりやすいという事になると思います。

僅かでも継続が実を結ぶと感じています。



今回はネットのポイント交換、ショッピングでポイントを貯めるサイトへの登録で、50マイルもらえるというものです。

以前、このサイトに登録していろいろともらった事があったのでですが、登録を抹消していました。

が、マイルをもらうために再登録しました。

マイレージネタが続きますが....

ノースウェスト、ワールドパークス会員の方が簡単に1000マイル貰えるキャンペーンです。

My フライトメールというサービスで、予約の確認や会員口座サマリーなどの情報をオンラインで管理できる「My ノースウエスト（旧My NWA Info）」の中の旅行情報通知サービスです。

早い話が、My フライトメールにご登録するだけで1000マイルゲットです。



条件は、

・2008年4月21日から2008年7月31日までのキャンペーン期間中に「My ノースウエスト」の中の「My フライトメール」の登録をキャンペーン期間中に完了し、6ヶ月以上継続して登録されている必要があります。

です。


早速登録しました。

ノースウェスト航空の新しいマイレージキャンペーンです。

新規入会で、最大6000マイルもらえます。


まだワールドパークス会員になっていないけど、近々NWに搭乗する予定の方はこの機会に登録をお勧めします。

条件は、

・2008年4月21日から2008年7月31日までの期間中に初めてワールドパークスに入会

・入会後6ヵ月以内にノースウエスト航空運航便で往復すると、もれなく1,000マイル獲得

・入会後6ヵ月以内に、もう一度ノースウエスト航空運航便で往復すると、追加で5,000ボーナスマイル獲得



最大で6000マイルゲットできます。

最近NWのネタばっかりでしたが....今回はJALのマイルネタです。

航空機利用に関する簡単なアンケートで50mile貰えます。




私はいつもショッピングマイルをメインで特典航空券を手に入れています。

JALカードとAMEXカードの併用です。

どちらのカードでも50mileを得るには5000円のショッピングが必要です。

50mileと馬鹿にしてはいけません。ただで貰えるものはありがたく頂きましょう。

あとはYahoo!ポイントもJALのマイレージに移行しています。



また4月末までですが、家族会員加入キャンペーンも行っています。

500-1000mileを本会員/家族会員ともに貰えます。

これを機会に妻にもカードを作りました。

今回のシンセン行きの前に、三つのマイレージキャンペーンに参加していました。

1.　ワールドパークス・ユニバーシティー
2.　ノースウエスト／シティ ワールドパークス VISAカード
3.　ノースウエスト航空® グレートレース<


1.ワールドパークス・ユニバーシティーは、NWのホームページで三つのレクチャーを受けて修了すると300mile貰えるのと、終了後NWに搭乗すると2000mileのボーナスと合計2300mileもらえるチャンスです。

これについては過去のブログ記事で紹介しています。



2.ノースウエスト／シティ ワールドパークス VISAカードは、VISA/citiカードを作ってNWに搭乗すると最大12000mileもらえるというキャンペーンです。

今回のシンセン行きの前にゴールドカードを作って参加しました。

これも最初のフライトでボーナスマイルがもらえます。

こちらのブログを参照してください。



3.ノースウエスト航空® グレートレースはチームを組んでフライトマイルを競うというレースです。

チームで獲得したマイルに応じて商品をゲットできるチャンスがあるというキャンペンですが、獲得したマイルに応じてボーナスマイルをもらえます。

一人での参加もOKなので、フライトを予定している人は参加必至です。

以前のブログで紹介しています。



さて、これらキャンペーンに参加して今回の初フライトでマイレージがどうなったかというのがこちらです。




�@がワールドパークス・ユニバーシティーで得たマイルで300+2000＝2300mile

�Aがノースウエスト／シティ ワールドパークス VISAカードで得た7000mileです。

さらにノースウエスト航空® グレートレースで1000mile貰える予定です。



各種キャンペーンに参加するだけで10000マイル以上貰える事になります。

またすぐに香港までいけます！！

ダイナースカード/ワールドパークスの同時申し込みで、NWのマイルを最大10000マイルもらえます。

カード申し込みで5000マイル、最初のフライトで最大5000マイル（ビジネスクラス。エコノミーは2000マイル）貰えます。

また、三ヶ月の間に30000円のカード利用がありますと、初年度年会費22050円が無料になります。

ダイナースカードですのでAMEX同様ステータスは高いです。通常のゴールドカードと同じ扱いを受けられます。



NWのフライトを予定している方、NWのマイレージを早く貯めたい方にはお勧めです。

マイレージを貯めてもらえる特典航空券をありがたく使っています。

各種航空会社の中で、ノースウェストは特にマイレージが貯めやすいと思います。

日系の航空会社と違って、

・格安航空券でも100％マイルを付与される。

・有効期限が設定されていない（無期限）

といううれしい設定となっています。

また、さまざまなキャンペーンが展開されており、参加することで容易にボーナスマイルを頂けるプログラムが用意されています。


最大4名でチームを組み、チームメンバーのフライトマイルにによってボーナスマイルがもらえるといったキャンペーンです。

一人でもチームを組めるので、NWのフライトを予定している場合参加しておくとボーナスマイルをもらえることになります。

4月に香港までのフライトを予約していますので、早速家族4人でチームを編成して参加しました。



citiカードの申し込みと併せて、すぐに香港までの特典航空券がゲットできそうです。

シンセン直行（香港経由）行きとなりますと、航空会社は日系のJAL,ANAそしてドラゴン、NW、キャセイになります。

格安航空券は、今はNWですね。

ノースウェストはマイルの失効期限がなくて安心です。

でも、すぐにマイルをためたい人に朗報です。



Citi Bankとノースウェストの提携カードの発行で、最大12000マイルゲットできます。



・カード申し込み＆入会で5000マイル。

・NWへの最初のフライトで5000マイル。

・カード（クレジット）利用で2000マイル。

といった内訳です。

さらにカード発行から三ヶ月以内に10000円利用すれば初年度会費無料！となっていますので、最初の一年間は上記最大12000マイルを無料で手に入れることができます。

私は、ゴールドカードを申し込み、すでに5000マイルを頂きました。

まだ手元にカードが届いていないのですが、届いたら速攻で10000円使用して年会費無料にして、さらにNW利用で5000マイル頂く予定です。



これだけあればすぐにマイレージで香港にいけます。

香港に直行便で行く場合、航空会社の選択は、JAL、ANA、キャセイ、NW、ドラゴンとなります。

UAがなくなった今は、格安航空券の代表格はNW（ノースウェスト）となります。

したがってNWのフライトマイルを少しずつためるのですが、現在NWのWEBで300mileゲットすることが出来ます。

Web上で簡単なレクチャー？を受け、終了試験を受けると100マイル＠1レクチャをもらえます。

3レクチャがあるので現在300mileゲットできます。